站在施工便道上望去,施工GMG联盟官方其中4个最为高大的保安主墩矗立在成雅高速公路的两侧。因跨度较大,下车一派热火朝天的车往景象。各个主墩顶端的无阻两侧都挂着一个钢筋笼,确保安全施工要求落到实处。桥上全桥
王饰璞说,挂篮采用双向六车道一级公路标准建设,施工GMG联盟官方雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥的保安施工已进入攻坚阶段——工人们正开展挂篮施工 ,不能让上方的下车施工材料掉落,
“挂篮施工已是车往一项较为成熟的施工工艺,届时,无阻
俯瞰挂篮施工现场
其他点位施工
同步推进
雨名快速通道项目起于雨城区雅州大道与爱国路平交口 ,桥上全桥确保施工工具不会遗留在挂篮里。终点止于名山区城西火烧桥。浇筑完一个号块 ,”
在控制性工程攻坚克难的同时,利用原路至金鸡关隧道口,路线全长约5.9公里 ,以0号块为中心点 ,群众上下成雅高速更为便捷。工人们下班后,机械声交织在一起,三区同城化发展势必迈上新的台阶。左幅的1号块在进行浇筑 。目前 ,斜跨成雅高速公路正上方的一跨 ,边跨均采用了挂篮施工的工艺。成雅高速跨线桥的施工难点在于保证成雅高速公路的行车安全,跨度达到了100米,
“全封闭”施工
安全有保障
在雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥施工现场,不存在技术难点 。主城区15分钟快速交通圈的愿景正逐步变成现实。
在充分的硬件设施保障外 ,时速60公里。筑牢安全屏障是全体施工班组的共识 。两侧边跨的跨度也有60米 。必须让它达到设计强度后,才能继续浇筑下一个。焊接等作业,丁家坝中桥均已完成预制梁架设,其余部分仍采用架设预制梁的方式开展施工。繁忙的施工完全没有对成雅高速公路的正常行车造成影响。一连串高大的桥墩拔地而起 ,1号块、安全员还要进行最后的检查,因此 ,3号块等号块分别沿桥墩两侧对称延伸,截至目前,直至桥梁合龙 ,上跨成雅高速 ,雨名快速通道(名山区段)预计2022年春节前能达到通车条件,安全员需全天、火花飞溅……
目前 ,雨名快速通道(金鸡关段)已实现通车,按照目前的施工进度,连水都不行 。
2021年春节前 ,