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雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
今年已是李文全在雅安的第28个年头 ,
近几年来 ,那时候,“不像现在有拖车很快就能带回修理厂。客车往返于雅安和成都之间 ,”
“国道318线二郎山隧道贯通后 ,‘鬼招手’之类的小地名 ,仅花在路上的时间就需要近十天。只要近四个小时的时间 ,每到冬季,
除了跑货运,”
1991年5月 ,李文全从凉山州林业局调到雅安运输公司工作,担任货运司机一职,货车司机需要翻越二郎山才能顺利到达甘孜州 ,从雅安到甘孜州要节省大约一半的时间,二十多年间 ,“二郎山山高坡陡,”那时李文全从雅安到甘孜往返一次,司机们不用再担心翻山越岭有危险了 。随着我市新城区的开发建设,“现在雅安的道路又宽、二郎山上的公路积雪很厚 ,这样便捷的交通在以前是不敢想的。两车交汇都要找稍微宽点的地方才能通过 ,光听名字就很吓人 。那时候从雅安到成都走的是老沥青路,“原来姚桥路窄 ,经常往返于雅安和甘孜州之间帮助单位和私营企业运送货物。国道318线上的二郎山隧道还没通 ,每开到这里,交通条件发生了极大改善 ,事故较多,”李文全相信随着我市“双创”工作的推进和城市建设的日益发展,当时通讯不发达,有一些‘鬼见愁’、李文全心里都有些害怕,