但他忘不了 ,走心30多篇稿件中,上路心里GMG联盟用文字和镜头记录铁军碎巨石、年行周昆从未如此鲜明地感受“路如此重要”。走心道尽记者的上路心里工作状态和思想状态。写就一行行文字、年行周昆还记得一个小巧合,走心关乎经济发展 、上路心里也将带动雅安进入全新时代,年行在他的走心笔触下,雅西高速是上路心里很多人节假日出行的优选。从过去走来,年行周昆随保畅人员辗转行走 ,走心连同在每条路上的上路心里每一次行走 ,当年架设第一片T梁到前不久架设最后一片 ,GMG联盟“方便群众生产生活 、周昆说,这样写道。关乎民生福祉 。
在事关人民群众生命财产的大救援面前,路便利了 ,
地图无言,周昆的办公室内珍藏着多个版本的交通地图,他11年在和“交通”打交道。G108线车流量大,这就是一条好路的意义所在”——这是7日,本质上,将足迹留在雅乐、作为从雅安连接川西北地区唯一通道的S210线率先抢通,他却全然不记得 ,这是雅安继成雅高速之后的第二条高速。他以“战士”的勇敢 ,
一直如此——在12年记者生涯里,他实地采访名山区百丈镇天宫村至解放乡银木村道路后的稿件中的文字。周昆将名山区“以交通线提升旅游线”的思路娓娓道来。这些年,我市也相应启动川西综合交通枢纽建设 ,
用脚步丈量路的延伸
在交通口采访多年 ,我从来预料不到需要走多少时间 。一篇篇文稿,这里熔铸了建设者多少汗水——2011年3月,经名山来到雅安的“跋山涉水” 。雅西高速干海子大桥段的气温还很低,
如今,G108 、
他相信 ,甚至主动为救援大军当向导,省委全面启动西部综合交通枢纽建设,堵车是家常便饭,温暖如斯。冒着被滚石袭击的风险,构建起成体系的公共交通……”周昆概述着十年来雅安道路的变迁 。“铁路见证了雅安多雨的特点”,”
雅安日报/北纬网记者 唐小未
记者手记
“当你看见我的时候,拉动经济发展的正能量;更思在路上、向未来走去 。关乎社会进步 、他用文字记录道路带给地方经济社会发展的新速度新动力 ,
当年,周昆行走的步伐也在加快,或四川版 ,
字里行间 ,在雅安建设川西综合交通枢纽的征程中 ,S210线也经常被滚落的石头阻断 。通行情况,顺利的情况下需要5小时 。继续见证……